Communiqué de presse OLEO100

Décarboner sans immobiliser la flotte : un enjeu clé pour les collectivités

Le transport représente l’un des principaux postes d’émissions des collectivités. Or, le renouvellement vers des motorisations électriques ou biogaz implique des investissements lourds et des délais longs. À Niort, Transdev démontre qu’une alternative immédiatement opérationnelle est possible avec le déploiement du biocarburant Oleo100, issu du colza 100% français, sur ses autocars scolaires et périurbains.

Le dispositif est simple : une étude technique du parc, l’installation d’une cuve dédiée, la conversion rapide des véhicules et la mise en service complète en environ 15 jours.

 « À Niort, nous prouvons qu’une collectivité peut réduire de 60 % ses émissions sans attendre le renouvellement de sa flotte. C’est une transition immédiate, concrète et duplicable sur d’autres réseaux. » Florian Olivier, Directeur de production – Transdev Niort & Poitou-Charentes.

Une nouvelle étape après la gratuité des transports

Si la solution est opérationnelle, la décision s’inscrit dans la trajectoire du Plan Climat Air Énergie Territorial (PCAET) fixé par Niort Agglomération à horizon 2029.

Après avoir instauré la gratuité des transports de son réseau Tanlib, Niort Agglomération franchit une nouvelle étape : faire de la mobilité un outil majeur de transition énergétique.

« Après la gratuité, nous engageons une nouvelle transformation : réduire significativement notre empreinte carbone sans augmenter les coûts pour les habitants. » Anne-Sophie Guichet, Vice-présidente en charge des mobilités et de l’accessibilité – Niort Agglomération

Une solution ancrée dans le territoire et reproductible pour les villes moyennes

Produit à partir de colza 100 % français, notamment cultivé dans les Deux-Sèvres, Oleo100 intervient dans une logique de circuit court cohérente avec un territoire marqué par l’identité agricole du Marais Poitevin.

Par ailleurs, compatible avec les véhicules diesel existants et sans modification moteur lourde, le B100 offre aux réseaux urbains et périurbains une solution pragmatique pour accélérer leur transition énergétique.

« Les réseaux urbains et périurbains cherchent des solutions immédiatement activables pour réduire leurs émissions. L’exemple de Niort montre qu’il est possible de décarboner une flotte existante en quelques jours, sans investissement lourd ni rupture d’exploitation. »
Vivien Meunier, Responsable Grands Comptes TRV et Services aux Collectivités – Oleo100

Niort devient ainsi un cas concret pour les collectivités souhaitant décarboner rapidement leur flotte, sans attendre un renouvellement massif.

Vidéo du partenariat sur la chaine YouTube d’Oleo100 (tournée avant les élections municipales) :

https://youtu.be/mbz32pZKkFk?si=K42aQh0wsofkc5iN